智能驾驶的实现,本质上是感知、决策、执行三大核心系统的协同,智能驾驶汽车,能够利用自身搭载的各种传感器,如摄像头、雷达、激光雷达等,和计算单元来实现环境感知、决策制定和车辆控制等功能。
在这一背景下,第四届中国智能传感大会同期举办“汽车芯片国产化主题论坛”,现场集结起汽车产业链,来自知名车企创新研发部门以及汽车芯片领域的研发机构和企业,面对中国汽车产业的崛起和发展,指出新变化,探寻新机遇。
广汽研究院硬件开发科负责人辛聪,分享《重构汽车产业 共建智能网联新生态》;上汽集团创新研究开发总院芯片管理部经理周三国,分享《汽车芯片国产化趋势及未来》;上海汽车芯片工程中心有限公司首席技术专家陈大为,分享《国产汽车芯片技术要求》;上海元视芯汽车电子有限公司副总裁于朋飞,分享《创新车载CIS技术驱动汽车应用革新》;上海芯思维信息科技有限公司总经理刘志鹏,分享《芯思维EDA助力中国汽车电子功能安全》;联创汽车电子有限公司产品线总监李若飞,分享《制动系统关键芯片国产化路径》。